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    中国飞行汽车迪拜首飞:2027年进军中东,要掀翻万亿低空赛道?
    发布日期:2025-10-28 13:36    点击次数:53

    迪拜上空的“中国时刻”:飞行汽车首次有人驾驶公开飞行

    2025年10月12日,阿联酋迪拜的棕榈岛上空,一架六旋翼飞行器划破天际,吸引了全球目光。这不是普通的无人机表演,而是中国飞行汽车企业汇天的全球首款量产分体式飞行汽车——“陆地航母”,完成全球首次有人驾驶公开飞行演示。

    试飞员驾驶飞行器从停机坪起飞,掠过波斯湾海域,绕行一圈后平稳降落。智能座舱兼具手、自动驾驶两种模式,可以随时解放双手,空中拍照“打卡”美景,这是个人飞行时代的全新体验。

    这场飞行不仅是一次技术秀,更是个人飞行时代来临的标志性事件。阿联酋民航局、迪拜民航局全程见证,并发放了飞行许可,意味着这款飞行汽车已具备商业化运营的基础条件。

    中东豪掷订单!汇天斩获“史上最大”飞行汽车订单

    在迪拜举办的“陆地航母”国际品鉴会上,汇天宣布获得中东地区迄今最大规模的飞行汽车采购订单(首批600台)。迪拜王室成员谢赫·穆尔·本·马克图姆·马克图姆殿下、谢赫胡迈德·阿卜杜拉·拉希德·艾哈迈德·阿勒穆阿拉殿下,中国驻迪拜总领事欧渤芊女士与当地华人华侨,以及来自全球一百多家媒体亲临现场,共同见证这一里程碑时刻。

    中国驻迪拜总领事欧渤芊女士现场致辞时表示:

    “小鹏汇天此次首飞,不仅仅是商业上的成功,更标志着中国低空电动载人飞行技术在国际化进程中迈出了关键一步,这不仅是小鹏汇天的骄傲,也是‘中国智造’走向世界舞台的生动注脚。期待小鹏汇天与阿联酋政府和商界一道,进一步拓展合作广度与深度,在标准共研、场景共创与市场共建等方面取得更多务实成果,为迪拜这座城市的创新生态注入更多活力”。

    值得注意的是,汇天与中东的合作早已开始:

    2022年,“旅航者X2”飞行器在迪拜完成全球首次公开飞行;

    2024年,与阿联酋电信建立合作;

    2025年9月,汇天成为首家在海外获得“有人驾驶航空器特许飞行证”的中国飞行汽车企业; 并与哈伊马角当地交通局签署协议,共同推进飞行汽车试飞认证、场景应用等领域的深度合作。

    “陆地航母”拆解:把飞机塞进汽车,还能自动装卸?

    这台被汇天称为“全球首款量产分体式飞行汽车”的新事物,本质上是一套“陆行母舰+飞行器”的变形组合拳:

    母舰:三轴六轮越野底盘,C照就能开,尺寸刚好塞进标准车位,却能驮着飞行器满世界跑。最狠的是其“移动充电宝”属性——5分钟内自动完成飞行器装卸,顺便补能,直接终结了传统飞行器“移动难、存放难、充电难”的三大痛点。

    飞行器:电动六旋翼双涵道设计,碳纤维机身轻量化却强度拉满,270°无死角座舱让你在迪拜上空打卡棕榈岛时还能自拍。更颠覆认知的是驾驶模式——单手操纵杆就能搞定手动飞行,自动驾驶则支持一键起飞、智能航线规划,甚至自带降落视野辅助。

    波士顿咨询的白皮书早预言过:低空经济会分裂成两条赛道——要么是“空中特斯拉”(城市通勤的eVTOL),要么是“飞行迪士尼”(观光体验)。汇天直接两头下注:“陆地航母”锁定个人玩家,而设计续航大于500km、设计最大航速超360km/h的A868高速飞行汽车,则瞄准跨城出行。

    2027年进军中东!汇天的全球野心

    汇天不仅要在国内卖飞行汽车,更计划2027年正式进入中东市场,成为其全球化战略的第一站。

    为什么选择中东?汇天副总裁杜超的表态更直白:中东有前瞻政策、雄厚资本,更有对未来出行最渴望的用户群。

    政策友好:迪拜、阿联酋等地政府积极推动低空经济,商业化落地更快;

    市场潜力大:BCG预测,2040年中东载人eVTOL市场规模将达117亿美元,个人飞行占比近85%;

    资本助力:中东主权基金和富豪阶层对前沿科技投资活跃,愿意“赌未来”。

    挑战与未来:低空经济的“适航证战争”

    乐观者看到万亿市场(BCG预测2040年全球载人eVTOL规模2250亿美元,中东占117亿),悲观者盯着门槛:

    空域管理:迪拜能开绿灯,但其他国家的低空开放进度仍有待观望;

    安全焦虑:即便汇天演示了自动驾驶降落辅助,公众对“飞在天上的电动车”信任度仍需时间验证;

    基础设施:起降平台、充电桩、空管系统,这些配套比飞行器本身更烧钱。

    但汇天显然赌定了趋势,并针对以上三大挑战给出了自己的解决方案:

    技术先行:自主研发的“陆地航母”聚焦高安全标准,无论是个人娱乐飞行,还是紧急医疗救援、高楼逃生等公共服务场景,均以极端安全冗余设计为基础。

    政策协同:积极配合各国民航及政府机构推动认证与规则建设,在技术上提前满足高安全标准,确保法规成熟时能快速落地。

    基建布局:汇天正联合全国合作伙伴,快速推动“陆地航母”生态服务网络建设,2025年布局200家以上飞行营地,2026年落成正式运营,解决起降、充电、维护等关键问题。

    低空经济不是单打独斗的战场。汇天在发布会上明确表态:欢迎全球伙伴合作,一起洞察政策法规,共建生态,开发市场。

    无论是空域管理政策突破,还是飞行营地网络建设,亦或是用户教育与市场培育,汇天希望与政府、企业、资本共同推动行业成熟。

    飞行汽车,真的要来了!

    当“陆地航母”在迪拜上空飞过时,它不仅是一次技术演示,更是个人飞行时代的开端。

    2027年,当中东街头出现“会飞的汽车”时,我们或许该重新思考:

    未来的城市交通,还会堵在地面吗? 如果飞行汽车普及,房价会因“立体空间”而重构吗?谁将成为低空经济的赢家?汇天、特斯拉,还是传统航空巨头?

    答案正在路上,而中国,已经抢跑了。

    飞行汽车不是科幻,而是正在落地的科技革命。汇天的“陆地航母”或许就是那个引爆点——当汽车能飞,世界将彻底改变。



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